初秋的汾湖，碧波映日，绿意葱茏。
在长三角一体化发展的国家战略版图上，地处苏浙沪交界处的汾湖高新区，承载着长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区、全国首个跨省域高新技术产业开发区的双重使命。
行走在汾湖高新区，与绿色、生态、一体化交相辉映的是，乘着长三角一体化发展东风，各路人才在这里加速集聚，创造价值、追求卓越；本土老牌企业再次出发，抢占新风口，成为一体化的参与者和受益者；半导体龙头企业强势崛起，不断提升产业能级，构建区域新兴产业的高显示度和强竞争力……
风过之处，科技创新和产业创新深度融合、跨区域协同发展的锦绣长卷徐徐铺展、灿然开篇。
乘“风”而来 创新创业要素加速向汾湖涌动
汾湖高新区，地处长三角腹地，是沪苏同城的“桥头堡”，沪苏浙高速公路、318国道横穿全境，还建有苏州南站这一重要交通枢纽。这里，交通便捷，生态良好，营商环境优质。长三角生态绿色一体化发展示范区的建设带来的一体化之“风”，更加速了各类创新要素流动。
苏州铁近机电科技股份有限公司2012年设立于汾湖，公司董事长陈志强说，“我们创始团队在外企从事轴承生产十几年后出来自己创业，就沿着318国道一路找地方，第一站就到汾湖，感觉合适就留了下来。”
一开始，苏州铁近落户在汾湖科创园680多平方米的孵化空间里，其核心产品是外径9毫米以下高精密特微型轴承，特微型轴承长年被外资垄断，特微型轴承代表性企业NMB在全球市场占有率高达约60%，特别是高端应用场景中，国内轴承企业长年无法企及。“轴承越小，对精密度要求越高，像‘灵巧手’的轴承就要非常精细。”“工匠”出身的陈志强对生产工艺的要求近乎偏执，对工作上的事情也很较真，这样的性格直接带动了苏州铁近的发展节奏。经过十多年的耕耘，苏州铁近制造的产品已获得了市场的认可，逐步打破了外资的长期垄断，实现对高端轴承的国产替代。
2019年，长三角生态绿色一体化发展示范区正式启动，苏州铁近也进入了发展快车道，占地10613.65平方米的一期工厂开建，2021年又拿了二期土地，今年正式搬进二期工厂，并开始申请三期。“我们的产线布局为60条，今年已达20条，明年可达40多条，预期后年满产。”陈志强说，原来一个月只能做200万个轴承，到一期工厂每个月就能做2800万个轴承。
如今，苏州铁近生产的精密轴承和定制减速器广泛应用于无人机、智能家用电器以及“灵巧手”等领域。“经常有上海等地的客户主动找上门。‘工匠精神’就是铁近的核心竞争力，而我最大的心愿是让苏州铁近（STT）的品牌响彻行业。”陈志强说。
同样是“背包客”，苏州钧舵机器人有限公司创始人、董事长介党阳当初也是因为偶然的机会来到汾湖，便爱上了这里。从2019年落户以来，公司已发展成为国内电动执行器领域的头部企业。
“汾湖的区位优势让我们能够便捷对接长三角各类资源，生活成本相对合理，非常有利于企业吸引人才、控制成本。”介党阳道出了许多创业者的共同感受。
“背包客”口中的偶然，其实是一种必然。
先行启动区建设以来，汾湖已累计形成154项制度创新成果，其中61项向全国复制推广，很多制度创新为当地创新创业生态的培育夯实了根基。
汾湖也扎实推动科技创新和产业创新融合，强化企业创新主体地位，发挥企业尤其是创新型企业联结创新链和产业链、融合资金链和人才链的优势，促进资金、技术、应用、市场等要素聚合，让创新链和产业链无缝对接。
迎“风”而上 本土老牌企业畅享区域协同红利
长三角一体化发展国家战略优势、跨省域高新区协同优势、苏州南站枢纽优势、建设科创新城创新优势等叠加汇聚，对于汾湖区域发展而言是重大机遇，对区内企业来说同样如此。
作为从汾湖起步、成长起来的大型民营集团，江苏永鼎股份有限公司的发展轨迹与汾湖的战略定位高度契合。“在长三角一体化的浪潮中，企业以开放姿态融入区域协同发展，我们并非被动接受者，而是主动的参与者和受益者。”永鼎股份董事、副总经理、董秘张国栋说。
永鼎的传统优势在光缆、电缆领域，但在新形势下，其迎风而上的创新举措也深刻体现了“科技与产业融合”的思路。
张国栋介绍，永鼎将汾湖作为其研发创新总部和战略决策中心。这里不仅是其起家的地方，更是借助长三角生态绿色一体化示范区“先行启动区”的政策优势，进行创新改革的“试验田”，“比如，积极对接汾湖的‘科创积分制’等政策，争取研发费用奖补、知识产权质押融资等支持，降低创新成本。”
同时，永鼎的光通信产业与长三角地区密集的芯片、材料、设备企业形成紧密上下游联动。它不再是单打独斗，而是积极参与长三角产业链的“补链、强链、延链”。永鼎大力向汽车线束、新能源汽车零部件、半导体芯片等新产业拓展，这些新业务的客户和合作伙伴主要集中在长三角地区。永鼎也向高温超导等新风口延伸，超导材料具有“0电阻”和“完全抗磁性”，将其应用在磁悬浮列车上，时速可突破1000公里，这是中国人自己的颠覆性技术。
此外，永鼎深度融入长三角的“创新圈”，与高校建立联合实验室或研发中心。这种合作不再是简单的项目委托，而是人才共同培养、技术共同攻关、成果共同分享的深度融合。
“我们积极实践长三角一体化发展中鼓励的‘人才柔性流动’政策。例如，聘请上海的行业专家、高校教授作为‘周末工程师’‘首席技术顾问’，通过项目合作、技术咨询等方式，让顶尖智力资源为永鼎服务。”永鼎股份总经理助理周莉说。
而在整个汾湖高新区，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，加强科技创新和产业创新深度融合，为区域协同发展提供实践样板，也成为一道重要发展课题。
据介绍，2024年，汾湖高新区签约上海关联重点项目12个，总投资约71.7亿元，演绎出一首首“交通近、合作亲”的区域协同发展曲。
追“风”而行 半导体产业新高地芳容初露
产业是经济发展的关键所在。如何在国家战略、区位、生态等多重优势下，提升产业核心竞争力，进而提升区域综合竞争力？汾湖高新区瞄准的一大方向便是半导体产业。
港股“第三代半导体第一股”英诺赛科是其中的代表企业。
“感谢这片美丽的土地。我常常在想，当时如果没有选择这里，还会有今天的英诺赛科吗？我想了很多很多，答案是：没有。”这是今年元旦前夜，在英诺赛科（苏州）科技股份有限公司上市活动中，公司创始人、董事长骆薇薇发出的感慨。
作为全球领先的第三代半导体高新技术企业，英诺赛科致力于硅基氮化镓(GaN-on-Si)的研发与制造，公司拥有全球最大规模的8英寸硅基氮化镓晶圆生产基地，产品设计及性能处于国际先进水平。公司氮化镓产品用于各种低中高压应用场景，是全球唯一覆盖15伏至1200伏全电压范围量产的氮化镓IDM企业，为客户提供全链路氮化镓解决方案。
成立至今，英诺赛科拥有近700项专利及专利申请，产品主要应用于汽车电子、AI及数据中心、消费电子等领域。
选址汾湖，英诺赛科看中的不仅是当地的区域优势，也是对当前产业发展的深刻把握。
《长三角生态绿色一体化发展示范区产业发展规划》提出：“到2035年，建成拥有高显示度和强竞争力的新兴产业，构建国际一流的绿色创新产业体系。”“创新经济方面，发展智能制造、新能源、绿色新材料等新兴产业。”
英诺赛科相关负责人认为：“半导体产业正符合高新技术产业发展的要求，我们的选址完全契合产业发展政策指引与集群导向。”长三角生态绿色一体化发展示范区内，集聚了一批半导体企业、研发机构以及产业基金等，已经形成了良好的集成电路产业集群。而企业所在地汾湖高新区也在追风而行，致力打造半导体产业新高地，在光电子芯片创新、重大项目引进等方面持续发展，推动区域创新和产业集聚。通过政策扶持和人才引进计划，汾湖高新区吸引了大量半导体产业领军人才，搭建起良好的创新创业生态。
据介绍，目前汾湖高新区已集聚了50余家半导体企业，覆盖从设计到制造的全产业链环节；集聚了人工智能产业链企业110余家，涵盖产业链上游的智能芯片、中游的模型开发以及下游的智能终端，汾湖科创园获评首批苏州市“人工智能+”产业园。汾湖总规模达40亿元的产业母基金充分发挥杠杆效应，截至2024年底，累计成功助推落地项目25个，涵盖半导体、人工智能、高端装备等前沿硬科技领域。
目前，汾湖高新区正积极参与创建国家级跨省域高新区，这是长三角生态绿色一体化发展示范区的重要改革创新成果。汾湖高新区相关负责人介绍，放眼未来，汾湖将以跨省域国家级高新区建设为契机，扛起“先行探路、引领示范、辐射带动”使命担当，坚持“向高攀登、向新而行”工作基调，统筹做好“传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业布局”三篇文章，充分发挥多重发展优势，加快建设创新驱动发展示范区与高质量发展先行区。